El avion Solar "Impulse II" finaliza su primera vuelta alrededor del mundo

Han sido exactamente 505 días. Son los que ha necesitado el avión II para dar la vuelta al mundo en un reto que comenzó el 9 de marzo de 2015 en Abu Dabi y que finalmente ha culminado con el aterrizaje de la aeronave en el emirato casi un año y medio después. Atrás queda un viaje de más de 35.000 kilómetros en 17 etapas en el que el tiempo no ha sido lo importante.

 

Bertrand Piccard y André Borschberg, los fundadores suizos del proyecto, se turnaron para pilotar el avión, que tiene una envergadura mayor que un Boeing 747, pero no pesa más que un automóvil medio familiar. "Más que un logro en la historia de la aviación, Solar Impulse ha hecho historia en energía" señala Piccard, que pilotó el avión en la última etapa.

"Estoy seguro de que en los próximos 10 años veremos aviones eléctricos que transporten hasta 50 pasajeros en vuelos de medio recorrido", añade un comunicado que recuerda que las tecnologías utilizadas en el Solar Impulse II se podrían utilizar en nuestra vida diaria para reducir a la mitad las emisiones de dióxido de carbono.

Si Phileas Fogg en la novela de Julio Verne 'La vuelta al mundo en 80 días' logró la proeza en menos de tres meses usando el tren o el barco como medios de transporte y en la actualidad es posible completar el recorrido en avión en apenas unas horas, lo que mueve este prodigio tecnológico es que no precisa de combustible fósil. Gracias a la energía solar ha sido capaz de ir cubriendo cada una de las etapas en un viaje que ha pasado por Omán, India, Myanmar, China, Japón, Estados Unidos, España -Sevilla ha sido su única parada en Europa- y Egipto.

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07.07.2016 · De Ytobias2004
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27.07.2016 11:27 (27.07.2016)
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