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Desde el miércoles por la noche, los pobladores apostados en el tranque en la salida de Juigalpa a Managua comenzaron a permitir la pasada de vehículos livianos y pesados cada dos horas, con el fin de evitar el desabastecimiento a la población, principalmente de alimentación y combustible, dijo el estudiante Oliver Medal, uno de los organizadores del tranque.

Representantes del movimiento estudiantil en protesta, afirmaron en un video publicado en las redes sociales, que ellos no han llamado a un paro nacional total, porque quieren afectar lo menos posible al pueblo.

 Falta de buses es aprovechada por taxistas

“Estamos dejando espacio para que se pueda abastecer (de comida y combustible) a Juigalpa, para no afectar a la población. La gente necesita comer. Seguimos en protesta con el tranque, pero ahorita estamos dejando pasar cada dos horas a todo tipo vehículo. Necesitamos tener a Juigalpa de nuestro lado”, dijo Oliver Medal, en el tranque de Juigalpa.

En Chontales también permitían el paso del transporte de carga. Foto: Mercedes Sequeira/END

Asimismo, comunicaron por Facebook que “las ambulancias tienen paso libre, siempre y cuando lleven enfermos, embarazadas o graves”.

Protestas pacíficas

El Movimiento Estudiantil 19 de Abril difundió un video en su cuenta de Facebook, en el que solicitan a la ciudadanía “mantener las protestas pacíficas en las calles”, y aprovecharon para aclarar que ellos no han convocado a un paro nacional, tal como informaron algunos.

 Tranques en Isla de Ometepe se intensifican

“Queremos expresar al pueblo que nosotros bajo ningún argumento y en ningún momento llamamos a un paro nacional… Queremos reiterar nuestro compromiso con el pueblo nicaragüense y nos importa lo que ustedes sientan”, expresó Hansel Vargas, uno de los jóvenes que aparece en el video.

Agregó que están solicitando a todos los manifestantes que apoyan esta presión al Gobierno, salir desde las 7:00 p.m. a las calles, para no afectar a los que salen de sus trabajos y dejar pasar los vehículos cada 20 minutos en los retenes.

Zona franca con pérdidas

La Asociación Nicaragüense de la Industria Textil y de Confección (Anitec) informó que los tranques podrían afectar las futuras negociaciones de producción de empresas del sector con clientes internacionales.

Las empresas que operan bajo el régimen fiscal especial de zonas francas pierden US$125,000 por cada día en que su producción se ve interrumpida, afirmó Dean García, director de la Asociación Nicaragüense de la Industria Textil y Confecciones (Anitec).

 Taxis mantienen presión en Jinotepe y Diriamba

El dirigente empresarial señaló que las empresas que operan en municipios como Tipitapa y Masaya han comenzado a calcular el impacto económico generado en los últimos días, por los tranques en las principales carreteras del país.

“Hay empresas que no están operando, empresas que operan con un porcentaje de trabajadores, porque los empleados no están pudiendo llegar hasta las fábricas, porque los problemas de transporte se los impiden. Cada día que una empresa de Zona Franca no trabaja le cuesta US$125,000”, afirmó García.

Agregó que en cada uno de estos municipios hay cinco empresas de Zona Franca, por lo que la cifra por afectaciones sería millonaria.

“Al hacer los cálculos por los últimos cuatro días, las pérdidas serían por US$5,000,000 solo en Tipitapa y Masaya”, enfatizó García.

Agregó que la coyuntura podría incidir en futuras negociaciones de contratos de producción para las empresas del sector, “porque una vez que un cliente te suspende un contrato, ese cliente no regresa a Nicaragua. La empresa tiene que cerrar y despedir a todos los trabajadores”.

“El panorama de zona franca es bastante difícil y complicado, hasta ahorita las empresas han estado haciendo hasta lo imposible para negociar con sus clientes y pedirles espera, que tengan comprensión, pero eso tiene un límite”, señaló García.

Depende del diálogo

Los campesinos que se mantienen en el tranque del empalme de Lóvago, dijeron que su posición allí depende de lo que se diga hoy en el diálogo. “Si el Gobierno cede, nosotros poco a poco vamos a ir desmontando el tranque”, manifestó Nemesio Mejía, uno de los organizadores de la protesta allí.

 Transporte a CA, afectado por tranques

Los campesinos que se encuentran en el Lóvago, son de Nueva Guinea, Punta Gorda y El Tule, respaldando al también campesino Medardo Mairena, quien participa en el diálogo nacional.

En Nagarote, propietarios y cadetes de mototaxis mantienen un tranque desde hace tres días en el kilómetro 41 de la carretera nueva León-Managua.

Este jueves se les sumaron estudiantes y otros ciudadanos y ya hay en el lugar alrededor de 400 personas.

En Diriamba

A eso de las 6:00 a.m. de este jueves los tranques en cinco puntos estratégicos de la ciudad de Diriamba, Carazo, fueron reactivados, pero dejan pasar vehículos cada cierto tiempo.

Los comerciantes del mercado municipal están preocupados porque los perecederos se agotan y sus precios aumentan. “Lo caro ahorita es la chiltoma, papa, plátano, repollo, guineo chinandegano, se nos subieron completamente. Pasamos una semana completa sin abastecimiento de este producto, han entrado los proveedores, pero con poca mercadería”, dijo Mayra Narváez, comerciante.

 ​​La capital con menos buses por la noche

En Rivas, más de un centenar de nicaragüenses que se encontraban laborando en los cortes de naranja en Costa Rica, retornaron ayer al país con la ilusión de reencontrarse con sus familiares; sin embargo, al llegar a esta ciudad, quedaron a la deriva tras percatase que el transporte público se encontraba paralizado y que no había manera de llegar a sus respectivos hogares.

“Esto nos tomó por sorpresa y con los tranques se nos va a hacer difícil llegar hasta nuestros destinos”, dijo el granadino Danilo Alberto Córdobas Mercado, uno de los cortadores de naranja.

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