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Siete de cada diez personas muertas en accidentes de tránsito en el año 2017 fueron motociclistas, según cifras de la Dirección de Seguridad de Tránsito Nacional (DSTN), publicadas en la página web de la Policía Nacional este fin de semana.

El comisionado mayor Sadys Martínez, segundo jefe de la Dirección de Seguridad de Tránsito Nacional (DSTN), declaró que la mayoría de víctimas promediaba menos de 40 años de edad. “Es decir, que el sector poblacional de mayor riesgo son jóvenes varones”, agregó Martínez.

Lea también: Motociclistas, los que más mueren en accidentes de tránsito en Nicaragua

El comisionado dijo que en 2017 murieron nueve personas menos en accidentes de tránsito, con respecto de 2016. En total fueron 782 fallecidos en el año recién pasado, frente a 791 muertos de hace dos años. “Aunque tuvimos más accidentes, logramos reducir la cantidad de muertos”, agregó Martínez.

En el año 2016 hubo 101 muertes más que en 2015, lo que representó un repunte del 13 por ciento.

La Policía Nacional informó que la disminución de peligrosidad en la calles se redujo en 23 por ciento, ya que en 2017 hubo 3,660 lesionados, mientras que en 2016 había ascendido hasta 4,781, la cifra más alta hasta el momento.

“Esto significa un gran avance con la participación de la comunidad escolar, las iglesias, empresa privada e instituciones del Estado”, señaló Martínez.

El comisionado mayor resaltó que cada año hay más vehículos, por lo tanto este factor aumenta más la probabilidad de los accidentes de tránsito.

Según el informe policial, las principales causas de las muertes en los accidentes de tránsito fueron conducir en estado de ebriedad, exceso de velocidad y no respetar las señales de tránsito.
Miles de motos

En marzo del año pasado, la Policía Nacional informó que en Nicaragua están registradas 300,000 motocicletas de un parque de 700,000 vehículos. El 30 por ciento de las motos está registrado en Managua.

La Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva) informó, en septiembre de 2017, que esperaban cerrar el año con 65,500 motos importadas, cifra que representaba un aumento del 13 por ciento en relación con el 2016, cuado se importaron 54,607 unidades.

En promedio la venta de motocicletas crece 12 por ciento anual, lo que equivale a introducir al parque vehicular unas 55 mil motos adicionales, uno de los niveles más bajos de Centroamérica, ya que en países como Guatemala se venden unas 165 mil motos al año, según estadísticas de Andiva.

En una nota publicada en LA PRENSA, en junio del año pasado, el director de la Escuela de Manejo de la Universidad de Ciencias Comerciales (UCC), Hugo Montalván, relacionó la alta accidentabilidad de las motocicletas con la forma empírica que aprenden a manejar los conductores de estos vehículos livianos.

Montalván consideró que el 80 por ciento de los motorizados aprende a manejar con la ayuda de un vecino, familiar o amigo, de los que absorben todos los defectos.

El experto explicó que el incremento del uso de estas motocicletas obedece a que es un vehículo económico, versátil, de fácil entrega, pues no hay ningún requisito previo para adquirirlo.
Según Montalván, debería de haber más exigencia al momento de adquirir una motocicleta, desde el otorgamiento de la licencia y ser sometidos a un examen práctico con mayor rigurosidad.

Más muertes

Este sábado la Policía Nacional también informó que en las últimas 24 horas en el país ocurrieron 146 accidentes de tránsito, de estos 103 en Managua y 43 en los departamentos, con un saldo de dos fallecidos y cuatro lesionados.

Una de las víctimas fue Oscar Roberto Fonseca Calderón, de 51 años, quien falleció al cruzar la vía imprudentemente en Managua. El vehículo que lo chocó se dio a la fuga y las autoridades trabajan en la búsqueda y captura del conductor y el vehículo.

La otra muerte tuvo lugar en la comarca Caujiniquil, en el municipio de Juigalpa. Su nombre era Ricardo López Oporta, quien cayó al pavimento desde un autobús de transporte colectivo, después que supuestamente abriera la puerta de forma imprudente. El conductor está siendo investigado.


Reducción insuficiente

El subdirector de la Policía, Francisco Díaz, dijo a mediados del año 2017 que se esperaba reducir en un 10 por ciento los accidentes de tránsito y las personas lesionadas.
En el primer semestre del año 2017, cuando se registró un aumento de 17.2 por ciento en las muertes por accidentes de tránsito, el subdirector de la Policía explicó que la institución buscaba reducir las muertes en un seis por ciento, con respecto al año 2016.
La cifra de muertes en accidentes de tránsito en 2017 reflejó finalmente una disminución de un cuatro por ciento, con respecto al 2016.


 

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14.01.2018 (hace 7 días)
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